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徐工液压 逐梦高端

发布时间:2024-05-27人气:4720

“打好关键核心技术攻坚战”、“增强产业链供应链自主可控能力”……在2021年3月5日李克强总理所作政府工作报告中,有关核心技术、产业链供应链的内容被多次提及。

可喜的是,作为中国装备工业的标志性品牌,徐工早已布局核心领域的突破,尤其以徐工液压事业部为代表的核心零部件企业,坚守以核心零部件技术助推工业强国的崇高使命,用40余年产业积淀,不断逐梦高端。

凭借“研发+智造”的双轮驱动,近年来徐工高端液压缸、液压阀产品均取得较大技术突破。液压缸产品:围绕工程机械、矿用机械、盾构机械等重要产品开展攻关,3年来为行业内起重能力最强的全地面起重机、“神州第一挖”矿用挖掘机、国内最大吨位轮式装载机、全球最大吨位旋挖钻机等一流产品配套。液压阀产品:研发具有自主知识产权的8个系列的液压阀平台产品,累计完成21种多路阀、210种集成阀组的开发,产品综合性能达到国际先进水平,批量配套起重机械、挖掘机械、桩工机型、非开挖机械、路面机械、泵送机械等6个门类的工程机械主机。

作为中国液压元件领军企业,在“工业强基”的征途上,徐工液压始终坚定如一,不断展现高端突破新作为,努力推动中国装备迈向全球,为世界贡献一个源自中国的液压品牌!

徐工液压 逐梦高端

——徐工液压事业部特约报道

攻克液压缸关键技术

十九大以来,徐工提出了“高质量、高效益、高效率、可持续”的要求,徐工液压作为徐工的全资零部件企业,深度践行“三高一可”发展理念,将知识产权战略与科技创新战略高度融合,加大对知识产权激励与基础研究投入,搭建了一流的液压零部件工程中心,持续在轻量化与可靠性技术、试验验证技术、新材料与冷拔工艺、智能与先进制造技术等方面实现突破。

截止目前,徐工液压制修订国行标达到14项。其中,《液压和气动系统设备用冷拔或冷轧精密内径无缝钢管》的属性为国家标准,处于国际先进水平,展现了徐工核心零部件掌握行业标准制定话语权的实力。制修订《流体传动系统及元件 缸径及活塞杆直径》、《流体传动系统及元件 硬管外径和软管内径》、《流体传动系统及元件 图形符号和回路图》等是液压气动领域落实“强基工程”的重要基础通用标准。标准的实施有效夯实生产标识和布局的统一性,增强液压系统的可操作性,夯实我国装备制造业的基础。

徐工液压一直将客户的使用需求作为技术的重要输入条件,围绕工程机械、矿用机械、盾构机械等重要产品开展攻关,3年来为行业内起重能力最强的全地面起重机、“神州第一挖”矿用挖掘机、国内最大吨位轮式装载机、全球最大吨位旋挖钻机等一流产品配套液压缸产品。液压缸与主机的工况匹配技术是持续研究的攻关课题,先后在高压、高湿、高腐蚀、高粉尘、高冲击等工况匹配技术上实现了重要突破。“神州第一挖”矿用挖掘机用的液压缸是亚洲最大规格的挖掘机液压缸,在极端冲击等恶劣工况下仍保持较高的质量可靠性。此外,矿用挖掘机液压缸、起重机液压缸、盾构机液压缸、港口机械液压缸等,先后出口澳洲、欧洲等地区,为中国智造走向世界添砖加瓦。大长薄臂液压缸是徐工液压的特色产品,在行业内占据重要地位,该产品广泛应用于起重机械和港口机械等领域,产品的轻量化水平和高可靠性是我们的突破方向:一是通过突破材料工况匹配技术与精密冷拔工艺,实现产品的径厚比超过20,轻量化水平及成本控制水平达到国际先进;二是研究该类产品的微动性能,将微动性与过程一致性进行关联研究,微动性实现重大突破,保障产品的可靠运行。

当然,还有一些技术难题需要未来几年去攻关,徐工液压正在积极面向行业,承担多个国家重点项目的课题,致力于为行业做更大的贡献。液压缸的可靠性设计、评估技术是未来实现品质快速提升的关键技术,通过建立典型产品的可靠性评价体系,实现国内液压零部件的正向研发,是徐工液压一直追求的目标。另外,先进绿色制造技术、智能研发技术、全生命周期数据管理技术等,是实现成本、质量、效率全面领先的关键技术,这也是需要液压零部件解决的最后“10%难题”。目前,徐工液压与柳工、振华、Catgotec、Rio Tinto、BHP、PERMCO、铁建等国际知名用户形成战略合作关系。

亚洲最大6000kN全液压预应力冷拔机

超吨位挖掘机液压缸批量出口海外实现10000小时无故障运行

并购加速液压阀研发

为解决工程机械用高端液压阀长期依赖进口问题,2011年徐工集团决定进军液压阀领域,逐步建立自主可控的液压阀研发生产能力,依托液压油缸等零部件,形成全套液压系统解决能力。经充分调研,决定收购荷兰AMCA、德国FT公司,消化吸收AMCA系列负载敏感多路阀技术、以及FT公司的系统集成技术。

荷兰AMCA公司成立于20世纪60年代,是世界上最早设计并生产负载敏感比例阀的企业之一,拥有丰富的底蕴和设计制造经验,致力于高端液压阀生产和研发,其负载敏感技术和模块化的产品结构设计得到市场的高度认可,APV系列、HK系列产品等广泛应用于工程机械、海工等领域。

德国FT公司成立于20世纪50年代,主要为电子驱动和控制技术行业提供液压方案、为行走机械和固定设备提供系统整合,同时兼顾专用的物流方案。其核心业务为非标液压系统与液压插装阀的开发设计、生产与服务动力单元、液压插装阀等,产能覆盖50~10000套。为获取欧洲高端液压技术,了解欧洲企业的运营环境,利用现有平台快速建立徐工欧洲总部,2011年徐工集团投资2150万欧元全资收购FT公司。

徐工液压充分吸收液压阀设计制造的基础经验,开展整机工况研究,突破关键技术15项,打破多个设计瓶颈,通过设计的原理性创新,系统地掌握了高端液压阀的设计理论与设计方法。研发具有自主知识产权的8个系列的液压阀平台产品,累计完成21种多路阀、210种集成阀组的开发,产品综合性能达到国际先进水平,批量配套起重机械、挖掘机械、桩工机型、非开挖机械、路面机械、泵送机械等6个门类的工程机械主机。

目前液压阀产品门类齐全,应用广泛。APV系列初级补偿负载敏感多路阀是在引进消化荷兰AMCA公司负载敏感多路阀基础上开发的通用型、模块化产品,在汽车起重机、旋挖钻机、水平定向钻机、随车起重机、泵车等多种工程机械广泛应用。XPV系列初级补偿负载敏感多路阀为APV系列多路阀升级产品,主要应用于旋挖钻机、水平定向钻机、摊铺机。XSV系列负载敏感多路阀应用配套于小吨位挖掘机、插装车、平地机、QY系列汽车起重机等。中小吨位汽车起重机液压阀用于控制汽车起重机上车工作装置,主要包括上车控制主阀、回转缓冲阀、伸缩切换阀、先导控制阀4种类型的产品。大吨位起重机多路阀,为徐工XCA系列起重机批量配套。XOV系列开中心节流型多路阀,型谱全面、性能优良,主要配套20~50t中大型挖掘机以及70~130t矿用挖掘机。大流量电液比例方向控制阀配套于大型水平定向钻机,解决主机对高压大流量阀的需求问题。JCF系列集成阀组重点面向整机先导控制回路、主换向回路、制动回路,用于先导油源控制与特定功能控制等,产品配套旋挖钻机、水平定向钻机、随车吊等。

通过项目执行期间生产能力的持续建设与生产线的技改投资,液压阀批量生产线已具备生产自动化、物流自动化、仓储自动化、局部加工设备与装配线柔性化、生产切换高度灵活性与定制化,设备数字互联与网络实时监控的生产能力。现已形成小挖主阀,中挖主阀,起重机主阀,APV/XPV系列主阀4条批量生产线,共计36000台/年多路阀生产能力,批量生产线的加工效率、加工精度与质量控制能力具备批量生产与配套要求。生产制造方面,突破阀体密封大平面铣面加工、阀芯孔沉割槽加工、插装阀孔加工关键工艺。阀体机加工过程能力指数Cpk≥1.33,处于行业领先水平,整体生产制造能力达到国际先进水平。

高端液压阀系列化

液压系统助力主机高端突破

液压系统业务涉及建筑机械、橡胶机械、矿用机械、食品机械等领域。塔机液压系统是当前的核心系统产品,突破了超高压组合技术,额定压力可达50MPa,通过多缸压力自平衡、同步控制和独立调节,可实现同步误差≤1.5%。在未来几年,徐工液压将更加聚焦液压系统业务的带动能力,通过研究工程机械液压系统,突破海工机械等高端产业为路径,实现液压缸、液压阀、泵、马达等产品的成套化匹配。

乘智能制造东风

当今世界,智能制造是一道重要考题,也是重构产业格局的重要力量,为解决自主高端液压元件制造的“封喉之痛”,徐工液压乘着智能制造的东风,先后通过两化融合管理体系贯标认证,2017年获得国家智能制造试点示范与国家工业互联网试点示范企业称号。目前,智能制造能力建设情况如下。

◆建设全球协同研发平台。通过建设全球协同研发平台,作为产品数据管理系统(PDM)、模块化设计Ci-CDS系统、仿真数据管理系统、工艺辅助设计系统、数字化三维发布物系统等各大数据管理平台的统一接口,实现各研发平台统一规划、统筹管理、并行推进。结合徐工液压企业特性,融合各方文化,在全球范围内建立统一的业务流程和标准体系,实现实时的信息共享和最优的资源分配,提高设计效率,缩短研发周期。依托徐工液压协同研发共同体,建立和优化供应商管理平台,实现企业间协同研发及网络化制造,实现研发和生产制造供方资源的有效管理和调配,进一步加强研发和制造的关系,从而提升研发和制造效率。主要包括:建设徐工工业互联网平台,研究企业云应用技术,对现有企业数据管理系统PDM、计算机辅助工艺设计系统CAPP、制造执行系统MES、供应链管理系统SRM、质量过程统计分析SPC等工业软件进行升级改造及与供方的集成优化,提高灵活性。

◆升级核心设备及生产线智能化水平。全面打造智能化液压阀生产线、智能化液压缸生产线、智能化涂装生产线、智能化电镀生产线等四条智能化生产线,对现有数控装备进行智能化改造,采用智能机械手与传送模块实现自动上下料;物流采用AGV小车(自动导引运输车,Automated Guided Vehicle)、积放链等方式,实现产品加工、装配、试验、涂装等工序之间自动传输;质量数据通过SPC系统对产品进行实时数据采集;采用二维码、RFID(射频识别,Radio Frequency Identification)技术对物料进行识别,实现现场数据的有效追溯及分析;采用数字孪生、数据驱动、语音控制、综合集成等手段,实时监控生产现场异常情况;通过现场传感器的数据采集实现生产、质量、设备、工艺过程的参数集中分析及应用。同时建设中央集控指挥中心,实现生产过程的可视化管理。

◆搭建智能工厂工业物联网平台。智能工厂内部整套装备系统、生产线、设施与移动操作终端泛在互联,车间互联和信息安全保障。构建智能工厂的全周期的信息数据链,以工业通信网络为基础,通过软件控制应用和软件定义机器的紧密联动,促进机器之间、机器与控制平台之间、企业上下游之间的实时连接和智能交互,最终形成以信息数据链为驱动,以模型和高级分析为核心,以开放和智能为特征的徐工液压智能制造工业互联网平台。

◆建设基于大数据的智能远程运维平台。面向液压系统制造服务领域,研究基于制造服务业大数据的智能故障诊断和数据挖掘等关键技术,通过对产品全生命周期数据进行分析,建立产品故障指标体系和故障诊断知识库—失效模式系统,实现智能化故障检测和基于优化资源调度的维修与服务,开发故障诊断与服务系统,并面向装备制造行业进行应用示范。

◆建设智能管理与决策分析平台。以现有工厂的信息化系统为基础,逐步将专家知识不断融入制造过程控制软件系统及平台中,对数据信息深度挖掘分析,构建统一智能管理与决策分析平台,以实现制造全过程智能化,使制造过程具有更完善的判断与适应能力,提高产品质量、生产效率,并显著减少制造过程物耗、能耗和排放。主要包括:研制智能工厂设备集成总线,对现有工厂中的数据管理系统PDM、工艺管理系统CAPP、制造执行系统MES、质量管理系统SPC、供应链管理系统SRM、能源管理系统EMS进行升级改造。

◆研发国内领先的智能液压系统及元件。以现有液压系统全生命周期智能管理平台为基础,依托移动互联网、大数据、云计算、人工智能等相关技术,研发移动化、平台化、网络化、智能化液压产品。通过智能产品对自身状态、工作环境的自感知,从而达到自适应目的;通过产品具有的网络通讯功能,实现产品的远程故障诊断、环境自动感知及自适应,并实现产品、用户、供应商和服务商的信息互通,推进徐工液压件售后服务整体水平的提升,全面缩短客户产品使用问题的响应周期,提高客户满意度。主要包括:智能故障诊断管理系统升级,智能补偿及自适应控制技术研究及实现,以客户体验为核心的售后服务平台搭建,客户大数据分析及处理机制。

◆深入开展智能制造体系研究。针对制造业小批量、定制多样化的发展趋势,结合公司智能制造的实际需求,对智能制造过程中研发设计、生产管理、物流仓储、供应链等关键因素进行研究。研究面向定制化的离散型智能制造模式;研究智能制造标准体系并提出液压行业智能制造标准规范;结合全球协同研发平台、基于工业物联网IOT平台以及产品全生命周期信息集成管理平台,通过对智能制造标准,创新设计、大数据决策支持、产品全生命周期信息集成管理及其他关键服务的集成应用,形成企业智能制造方法体系,支撑企业产业链的资源优化配置、创新及业务协同,缩短从订单到产品交付周期,提高产品附加值,增强企业全球竞争能力。

◆开展智能工厂的试点示范。试点示范项目实施后,徐工液压的产品生产效率提升 32.5%、能源利用率提升16%、企业运营成本降低22%、产品不良品率降低33.3%、产品研制周期缩短42.3%。通过智能制造项目实施,依托“液压阀-液压油缸”智能制造产业链,以智能工厂模式为主要载体,探索全业务链综合集成的智能制造方法和标准,开展智能制造示范实验区建设,引导区域高端智能制造业产业协调发展,带动行业智能制造水平提升,满足我国对高端流体控制与执行元件的需求,打破国外产品垄断。

目前取得的成果可概括为“三四三”。“三”是指三大应用平台,搭建欧洲和国内一体的全球协同研发平台、集团和企业级的工业物联网IOT平台、涵盖300+全价值流供应链管理平台。“四”是指四大拓展层面,深化数字化研发、智能制造、信息系统集成、大数据应用层面。“三”是指打造了产品、资产、商业全流程三大标杆能力。具体来讲,通过应用Pro-E、CAPP、Master CAM等产品设计、工艺仿真软件,结合制造过程在线检测、产品故障模式库等,打造产品全流程优化能力;通过工厂仿真和物流仿真,建设智能化立体仓库+AGV物流转运;通过IOT工业物联网实现设备全生命周期管理和预防性维护,打造资产全流程优化能力。智能制造的应用有效提高企业生产效率,降低企业运营成本,提高研发效率,降低产品不良率。

挖掘机油缸自动化装配线

徐工“液压件阀智能生产车间”被评为“江苏省示范智能车间”

人才培养多措并举

对于技术研发人才,一是推进技术人才技能化,培养实践性、复合型设计、工艺人才;二是发挥“团队领头人”引领作用,聚焦高端技术专家,开设专家讲堂。三是打造产品经理团队,立足于产品全生命周期管理,针对核心产品,培养产品经理。四是强化技术知识共享机制,通过科技讲坛等形式,加速技术人才转变为技术专家。五是打牢新生力量基础,以“扬帆启航”技能竞赛为载体,采取“日汇报、周总结、月考核”的方式把好入职转正第一关。

对于技能人才,一是制定“三鹰”培养计划:“雏鹰”计划是针对新入职员工,创新“理论+实操+素养”2+1培养模式;“飞鹰”计划是通过高技能人才取证以及职业资格再评定等措施,促使技能人才技能提高;“精鹰”计划是通过评选技能大工匠,发挥大工匠模范引领作用,促进技能人员素养提升。二是策划开展产业工人素质提升行动,通过“五阶”产业工人培养体系,保证技能人才从素养到职业资格持续提升。三是引导复合型技能人才发展,深挖技能人才潜力,引导“一人多机、一人多岗”,打造一支“专一、懂二、会三”的复合型产业工人队伍。四是夯实技能工作室基础建设,持续推进焊接、数控、装配及智能设备维修工作室的建设,结合分厂需求,订单式培养,保证分厂拿来就用。

“匠筑核心 质启未来”徐工液压产业工人素质提升工程正式发布

成为液压系统方案价值创造者

“十三五”期间,液压核心零部件产业以徐工集团工程机械有限公司主战略发展方向为指引,坚持“一二三三四四”战略指导思想:“一”指转型升级一条主线;“二”指技术创新和国际化两大战略重点;“三三”指“三个更加注重”和“三个全面”(即更加注重经济增长的质量和效益,更加注重体系运行的效率和务实,更加注重产品技术的先进性和可靠性;全面对标行业最先进企业和产品,全面推出新思维、新招数和新业态,全面提升企业资产质量、赢利能力和核心竞争力);“四”指“国际化、精益化、补短板、可持续”经营理念;“四”指徐工“三高一可”高质量发展模式。在未来几年,徐工液压仍会将“成套液压系统方案的价值创造者”作为品牌定位,始终秉持核心零部件产业“做大做强”的理想信念,徐工液压全面统筹液压油缸、液压阀、软硬管产业,不断提高运营质量为核心,持续优化产品结构,突破核心技术,严控成本,攻坚克难,刀刃向内,全力支撑主机在激烈的市场竞争取得可靠性及成本优势。

站在“两个一百年”历史交汇期,和徐工集团工程机械有限公司全力冲刺行业珠峰的“十四五”开局之年,徐工液压将始终坚持高质量发展为核心,充分践行“三高一大”产品战略,“技术领先、用不毁”做成工艺品技术产品理念,按照王民董事长提出的“零部件要突破‘卡脖子’,突破成本,突破技术,围绕提升主机竞争力上狠下功夫”的工作要求,做大油缸业务,做强阀产业,做好泵马达,做优软硬管,建设成为集成套液压系统为一体的行业高端百亿产业链供应园,为世界贡献一个源自中国的液压品牌,成为实力派液压系统解决方案价值创造者。

该文刊登于我刊2021年第9期

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